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　　美國(guó)政府日前對(duì)乙醇制造過(guò)程中溫室氣體排放設(shè)限。 此舉可能縮小玉米乙醇的生產(chǎn)規(guī)模。

　　奧巴馬政府曾經(jīng)承諾給予生物燃料企業(yè)財(cái)政支持，并鼓勵(lì)汽車廠商使用乙醇汽油，以幫助這些企業(yè)的銷售。該政府表示正籌建一個(gè)由農(nóng)業(yè)部門、能源部門和美國(guó)環(huán)保局（Environmental Protection Agency）組成的工作小組。該小組將負(fù)責(zé)資助基金分配。

　　但是美國(guó)環(huán)保局5號(hào)還頒布了一個(gè)草案，其中規(guī)定了乙醇和其他生物燃料制造中二氧化碳排放的限額，促使有關(guān)企業(yè)達(dá)到國(guó)會(huì)2007年制定的乙醇制造中溫室氣體的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　美國(guó)環(huán)保局稱，他們主要關(guān)注土地使用問(wèn)題。如果農(nóng)民為了種植玉米而砍樹(shù)，損失的林地和因此增加的二氧化碳排放就會(huì)算作乙醇的“碳足跡”。

　　和使用汽油的汽車相比，使用玉米乙醇的汽車排放的二氧化碳較少，但環(huán)保局認(rèn)為為了種植玉米而造成的林地和草地?fù)p失反而會(huì)大量增加碳排放。

　　《紐約時(shí)報(bào)》稱，這一規(guī)定不包括2007年12月之前建立的工廠。政府表示會(huì)增加投資，幫助農(nóng)民利用玉米廢料和其他生物材料制造燃料。

　　農(nóng)業(yè)部將牽頭執(zhí)行該規(guī)定。農(nóng)業(yè)部秘書長(zhǎng)湯姆?威爾薩克（Tom Vilsack）說(shuō)：“國(guó)會(huì)將提供１１億美元用以幫助現(xiàn)有的生物煉油廠實(shí)現(xiàn)從使用化石燃料到可再生資源的轉(zhuǎn)變。”

　　根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)，２０１０年，從植物的纖維質(zhì)部分提取的乙醇量不能超過(guò)１億加侖。油價(jià)的暴跌，加上有些意見(jiàn)認(rèn)為玉米乙醇造成了食品價(jià)格上漲，導(dǎo)致民眾開(kāi)始抵制玉米乙醇，迫使之前乙醇產(chǎn)業(yè)尋求政府的支持。