《華夏酒報》宮華明 制圖
近日，天津王朝酒業集團有限公司與海南航空股份有限公司爆出本月內將完成戰略合作協議的簽署，進行新一輪的全方位合作。
市場猜測，王朝酒業或將與海航集團在產品層面進行合作，有可能在王朝的產品（葡萄酒）與海航的酒店業務交叉上進行合作，一方面，王朝葡萄酒為海航酒店提供充分的酒產品貨源，搶占渠道市場，而海航旗下的眾多星級賓館對王朝下了巨大苦心的高端酒業務有很好的促進作用；另一方面，海航集團將可能利用此次合作，獲取優質葡萄酒產品的穩定供應，甚至可能利用此次合作切入酒行業。
海航“大動脈”優勢 實際上，海航集團的業務范圍并不僅限于航空運輸，自2000年1月經國家工商行政管理局批準組建以來，已經形成以航空運輸業為主體，產業覆蓋航空運輸、旅游服務、機場管理、物流、酒店管理、金融服務、地產、商貿零售、航空食品和其它相關產業的產業鏈，業務涵蓋了“吃、住、行、游、購、娛”六大產業要素。
而在此次合作中炒作的較為猛烈的海航酒店集團則是海航集團置業板塊的重要成員之一，是世界飯店集團100強、中國最具競爭力民族酒店品牌。截至2009年底，海航酒店集團總資產已達101億元人民幣，員工總數逾萬人。截至2009年底，海航酒店集團旗下共有酒店53家，這些酒店分布在比利時布魯塞爾、海南、北京、上海、廣州、深圳、杭州等20多個重要城市，總客房數逾萬間，并有委托高爾夫投資管理公司管理的高爾夫球場3家。
由此可見，海航集團有著王朝集團所向往的國內外酒店資源，并有著一條完善的產業鏈，甚至如果雙方進入深度戰略級合作，海航還能為王朝提供從新聞宣傳、物流配套、置業等多項全方位服務，而其貫穿國內外的航線也有可能成為王朝通達全球的“大動脈”，海航旗下眾多的航空、酒店、置業、物流客戶群體，都有可能是王朝酒業潛在的個體和團購客戶。
王朝渠道“供血不足” 作為國內葡萄酒領軍企業之一，王朝近年來在其市場份額“保衛戰”中落于下風，產品在遠銷美國、加拿大、英國、法國、日本、澳大利亞等20多個國家和地區之外，僅占全國市場的5%左右，而這當中就有王朝一直缺乏針對葡萄酒消費增長群體而及時并有效設立營銷渠道和服務的缺陷，雖然近年來王朝酒業一直在加強營銷體系構建，包括2009年12月在上海開王朝酒業直營店和俱樂部，設立專門的銷售分公司。然而，長期偏居華東和長三角的王朝在其它地方的營銷體系顯得分外薄弱，重置銷售體系也顯得格外艱難，短期壓力很大。
而去年以來，國內葡萄酒企業興起的“圈地”熱潮，也使得王朝不得不分流資源去搶占生產基地，使得銷售渠道構建受到影響。
高端葡萄酒也是王朝酒業近年來的重要產品戰略之一，而具有合作經驗并在國際市場有優勢的王朝酒業面臨著來自國內外強大對手的競爭，產品壓力很大，同時王朝葡萄酒在低端市場和渠道的構件上并不能達到企業產品擴張需要，王朝酒業在市場的占有和掌控上，受到了因渠道不足而造成的“供血不足”，因此酒店、航空能夠使其直接面對數量龐大的中
文章來源華夏酒報高端消費群體的營銷渠道也是王朝酒業的希冀。
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