這顆星球上
再沒有比南極更特別的土地了
冰雪之中
孕育了完全不同于人類文明的另一種繁榮
全球最為獨特的生態系統
全球數量最多、繁衍最成功的動物
它們在極為荒蕪冷酷的環境下生生不息
同時也將人類文明限制在外
使得南極成為這顆星球上
最無暇的極地凈土
2019歲末
在人類發現南極大陸200周年之際
中青博聯與龐洛郵輪強強聯袂
帶領近兩百名瀘州老窖·國窖1573貴賓
尋跡廣袤神秘的無主大陸
21天、四大洲
歷經冬夏兩季、跨越南北半球
中青博聯于南極大陸
為企業完美創造多重價值
再次書寫歷史
重新定義獎勵活動的邊界
驚心動魄的極地旅程 就此揭曉↓↓↓
—序 幕—
南美風情
跨越三大洲,歷經40小時,近200位嘉賓抵達本次考察之旅首站阿根廷。
在首都布宜諾斯艾利斯這個極具特色的異域城市,中青博聯帶領企業嘉賓打卡“地球上最美麗的書店”——雅典人書店,徜徉“被上帝打翻的調色盤”——博卡區,欣賞阿根廷民族的國寶——阿根廷探戈,讓奔放、浪漫、純凈、尊奢,在熱情的南美匯聚交融。
本次考察之旅的第二站入境巴西,游覽巴西的珍寶——伊瓜蘇大瀑布。水勢高低錯落,巨浪飛流直下,伊瓜蘇大瀑布的氣勢恢弘磅礴,令人目不暇接。
—第1幕—
極地盛景
閱盡南美的熱情與奔放后,考察團繼續向極寒之地進發。
11月30日,來自龐洛郵輪的南冠號由烏斯懷亞正式啟航,開始了穿越德雷克海峽的征程。
天公作美,南冠號向南極首站福特角的方向全速前進。12月2日下午,考察團提前半天登陸福特角。
南極,我們來了!
沉寂億萬年的冰川,至純無暇的極地凈土,冰川以如虹氣勢映入眼簾時,它的雄偉與壯麗令人炫目,情不自禁地感慨人類的渺小和語言的匱乏。
在接下來的幾天內,考察團又在不同地點進行了5次登陸與3次巡游,全方位感受到冰雪世界孕育的繁榮。
12月3日: 登陸米科爾森港。
12月4日: 登陸南極地區的最熱門登陸點尼克港,巡游著名打卡地天堂灣。
12月5日: 登陸奧恩島,巡游佩替爾峽灣。
12月6日: 穿越南極最美景點之一勒梅爾水道,登陸普萊諾島。
—第2幕—
登長城站
12月7日,最后一次南極登陸,中青博聯在極地再展資源整合非凡實力,特別為嘉賓們安排了中國南極長城科考站參觀活動。
在博聯的帶領下,嘉賓們參觀科考站博物館、現場了解長城站建立的艱辛過程。隨后,考察團嘉賓在長城站高唱《我和我的祖國》,一起面向國旗完成了對南極環境保護的莊重承諾。
—第3幕—
專屬活動
在長達21天的超凡旅程中,中青博聯與合作伙伴龐洛郵輪精誠合作,為企業打造了多場令人難忘的專屬定制活動。
▼私享探戈晚宴
▲南極包餃子
▼船長歡迎晚宴
▲極地慶生
▲為保證本次考察之旅有序進行,中青博聯總裁袁浩親臨項目一線并全程陪伴。作為一名30年旅游業資深從業者,一個足跡遍布七大洲的旅行者,袁浩特別做了“旅行者說”主題演講,分享他行萬里路的感悟與啟發。
▲12月8日,在歡送晚宴上特別設置了富有意義的公益拍賣活動。匯集企業嘉賓、郵輪與博聯三方簽名的國窖1573“中國品味”拍出4680歐元的價格,本次航程的手繪航海圖、南冠號船銘牌等極具紀念意義的物品也成功賣出,最終共籌得超過8000歐元,將捐贈至南極保護組織用于保護當地生態環境。
—尾 聲—
隨著飛機從南美大陸升空,長達21天的“國窖1573 中國品味南極考察之旅”大幕圓滿落下。從布宜諾斯艾利斯的斑斕盛夏、伊瓜蘇大瀑布的震耳欲聾,到南極大陸的極地探險、初見浮冰企鵝與虎鯨出沒,從風雪交加到風和日麗,近兩百位國窖1573嘉賓們在中青博聯與龐洛郵輪的帶領下領略了千里冰封的極地盛景與獨特罕見的珍奇異獸,見證了南極的別樣繁盛和磅礴氣勢。
盛舉背后,凝聚了博聯人開拓進取,敢為人先的職業品格。項目啟動后,中青博聯迅速組建了16人管理團隊,在不到200天的時間里勇挑重擔,高效完成了龐大而復雜的各項工作,真正做到了全程0失誤。
√ 百余份會議紀要及實施文件
√2120間夜客房采購分配
√8段航線運力安排
√ 350人次簽證申請
√400多公斤物資航運安排
√3場晚宴的設計實施
√10日南極行程執行計劃
作為業界翹楚,博聯人“一站式”整合營銷服務的理念已深入基因。在本次獎勵活動中,項目團隊不僅全方位實現了企業嘉賓的各項需求,為整個考察團在南極全程打造了頂級尊享禮遇和如家一般的溫馨體驗,更通過系列活動、品牌露出、船上氛圍包裝等多種手段,將國窖1573的品牌理念深深刻在每一位嘉賓心中,為企業貢獻了完美的品牌傳播服務,提升了活動附加價值。
在人類發現南極大陸200周年之際,中青博聯再次發揮了強大“造夢”能力,將南極之旅的頂級稀缺資源由夢想變為現實,助力企業開創中國文化向世界表達的新形式,在世界盡頭創造獨特價值。21天內,博聯人高效、卓越的服務與至誠之心,最終收獲了來自企業、嘉賓與郵輪方的盛贊。
作為行業領軍者,我們再次拓展了獎勵活動的邊界,實力解鎖第七大陸,本次南極考察之旅成為我們在獎勵活動領域的又一杰作,必將載入博聯乃至行業史冊。