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邊遠山村有了屬于村民自己的生產車間，而同樣的生產車間在興文縣還有12個之多。這些散落在興文縣各貧困村的小型生產車間正是五糧液集團公司“產業扶貧”項目創新的重要組成部分，已然成為興文縣各貧困村脫貧攻堅的重要陣地，廣大貧困村民就近就業、致富增收的希望所在。

▌“車間”進村，家門口實現就業

和眾多貧困村一樣，新陽村是典型的“空心村”，年輕勞動力大量外出務工，老人、婦女、兒童留守在家，尤其是留守婦女除了照顧老人孩子、操持家務外，很大程度上已成為農村“剩余勞動力”，大部分留守婦女也想通過自己勤勞的雙手致富增收。然而，多年來，新陽村沒有支柱產業，致富之心強烈，沒有“門路”成為了農村“剩余勞動力”最大的苦惱。

據了解，新陽村有500多名留守婦女因找不到合適的工作成為農村“剩余勞動力”。如果和丈夫一塊外出務工，家里老人、小孩無人照料;留守當地，也沒有什么賺錢門路。新陽村村支書陳小華告訴《華夏酒報》記者，如果能解決農村“剩余勞動力”這一難題，也就能在一定程度上解決貧困問題。

新陽村的難題在2017年發生了改變。2017年，五糧液集團公司援建的“扶貧車間”正式立項。作為對口幫扶興文縣精準脫貧、產業扶貧的重要項目，新陽村獲得一條生產線，總計45臺縫紉機設備。同年7月12日，新陽村車間正式開業，同年9月開始承接訂單，初期吸納員工20余名，其中貧困戶8名。

48歲的廖先玉原是村里的貧困戶，丈夫常年外出，4個孩子都在讀書，生活壓力巨大，如今也長期在車間務工。通過夫妻的共同奮斗，她家如今已順利脫貧。“工作不累，工作環境還好，而且從不缺活干，一個月還有兩千塊收入，既照顧了家里，還有穩定的收入貼補家用，村里的‘扶貧車間’就是我們村民的‘致富車間’。”廖先玉夸贊道。

“扶貧車間”的落地不僅僅鼓了村民的腰包，還為村集體提供了經濟支撐。陳小華感慨，去年依靠“扶貧車間”，村里有了3萬多元的收入，村集體有了收入，做事也就有了底氣。

目前，五糧液集團公司已投入100萬元用以改建“扶貧車間”，捐贈300臺(套)縫紉設備，并提供技術培訓、管理服務和訂單支持，在興文縣12個行政村(社)啟動“五糧液扶貧車間”。生產由五糧液提供原材料，產品加工后由五糧液集團公司全部收購，帶動500名婦女在村里就業，每年可為當地增收1200萬元。

▌ 模式創新，地企合作謀共贏

今年4月，五糧液集團公司掛派興文縣委副書記李小波帶領興文縣相關部門及 “五糧液扶貧車間”員工一行50余人，到五糧液集團公司交流學習。在宜賓圣山家紡公司，“扶貧車間”員工們參觀了宜賓家紡公司布料配送車間、產品生產車間等地，實地了解產品原料、生產加工、技術培訓、流程管理等情況，圣山家紡公司管理人員還向興文縣“五糧液扶貧車間”員工在生產技術上的細節問題、難點問題和操作技巧等方面進行了深入交流。

像這樣的學習培訓機會多次在“車間”上演，極大解決了“車間”工人們的技術難題，為培養合格的產業工人，由“村資公司”聘任技術能手、邀請企業指導，通過政府購買服務，對參與就業的當地村民進行技術培訓，“車間”建立之初的2017年，興文縣就已投入資金十余萬元，成功舉辦為期20天的全脫產技能技藝培訓“扶貧專班”等重要培訓學習活動。

據了解，“扶貧車間”采取“企業+貧困村+車間+貧困戶”的方式，重點發動有就業意愿的貧困勞動力、留守婦女、在外務工人員就近在“扶貧車間”就業，實行按日計薪，村集體依托“扶貧車間”，加強對服裝加工、工藝品加工等勞動密集型企業招商，通過廠房租賃、訂單生產、管理服務等方式實現增收。

同時，村集體利用集體閑置土地、房屋等集體資產，新建或改建車間，并配套水電等基礎設施，共同促進“扶貧車間”建設，實現了企業、村集體、貧困戶三方共贏。企業節約了土地費、新建廠房費、工人培訓費等，運行成本降低4成;村集體通過廠房租賃、訂單生產、管理服務等方式，預計每村實現近10萬元的年均增收;貧困戶實現了就近務工就業，人均月收入可達到2000元以上，遠超脫貧標準。