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　　花上1000多元錢，在汽車發動機上安裝一個雙燃料控制器，就能讓你的汽車既能喝汽油又可以喝“酒”……記者近日在長沙高新區雷鋒鎮發現，由于新型醇燃料要比汽油更便宜，同時不需要改發動機和油路，因而受到當地不少車主的青睞。不過，使用醇燃料后，汽車動力是否有保證？駕駛安全是否有保障？加燃料是否方便？這些都讓不少車主對汽車喝“酒”產生了疑問。

　　費用

　　比汽油節省40%至50%

　　幾個月前，家住雷鋒鎮的陳師傅將自己的汽車改用了醇燃料。他說，除了費用比用汽油低外，車輛在行駛過程中也沒遇到什么問題，由于改裝后汽車可以將醇燃料與汽油以任何比例混合使用，如果半路上沒有醇燃料了，可以就近到加油站加油。

　　“我的車排量比較大，如果用汽油，平均每公里差不多要1塊錢。醇燃料只有3塊錢一升，每公里的費用只有用汽油的40%至50%。”陳師傅說，他自己是從事汽車修理的，如果汽車改裝天然氣的話，要加裝一個氣瓶，安全隱患很大，而醇燃料可以直接加入發動機油箱里，除了加裝控制器外，不用改變汽車的發動機和油路結構，和平時用汽油實際上差不多。

　　技術

　　新型醇燃料替代甲醇

　　通過陳師傅提供的聯系方式，記者聯系上了位于長沙高新區創業園的科能生物能源科技有限公司，該公司主要從事甲醇汽油雙燃料油路控制器安裝和醇燃料的生產和推廣應用。

　　“普通甲醇具有一定的腐蝕性，是不能直接加進汽車油箱的，否則會腐蝕發動機內壁，縮短汽車使用壽命。”湖南科能負責人劉希成告訴記者，市場上目前改裝甲醇的汽車很多，但大多直接加注甲醇到汽車油箱，對發動機壽命會產生不利影響。

　　劉希成表示，新型醇燃料是精甲醇加入配伍添加劑經過化學反應形成，除保留醇類的燃燒特性外，已改變甲醇的分子式結構，不具有腐蝕性，成為適合發動機運行環境的醇燃料。目前，湖南科能研發的這項新技術通過了省質監部門的鑒定，取得M100甲醇車用燃料生產許可證，并申請了國家專利。

　　推廣

　　依托加油站設加注點

　　在劉希成看來，新型醇燃料與普通甲醇相比，由于化學性質穩定，是一種可替代汽油的新型綠色能源。“使用這種M100甲醇燃料，只要在汽車電噴系統增加一個簡單的CEO微電腦控制系統，就可以將M100甲醇燃料、汽油單獨或者以任何比例混合使用。”

　　汽車加裝醇燃料油路控制器，安裝費用在800元至2000元不等。考慮到新型醇燃料今后運輸的安全性，劉希成計劃與大型加油站開展合作，依托加油站的布局來設立醇燃料加注點。

　　目前國內醇燃料市場魚龍混雜，缺乏統一的國家安全標準，因此產生了不少安全隱患，導致一些汽車發動機受損。對此，劉希成表示，他們在制定新型醇燃料企業標準的同時，已向相關部門提出建議，呼吁盡快制定醇燃料行業標準，以確保車主能夠從未來的清潔能源推廣中受益。