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我市酒后代駕價格 借世界杯飆漲一倍
來源:  2015-12-21 08:00 作者:

  這兩天趙師傅很忙,但心情很好。因為世界杯讓他的代駕生意很火。“入這行半年多了,但最近世界杯開賽,業務才開始有起色。”趙師傅說,他所在的公司最近每天都在招人,“今天又招了4個”。有意思的是,由于利潤豐厚,也有一些出租車白班司機加入代駕行列賺起外快。

  市場 代駕價格漲一倍

  “現在生意比以前好很多,業務量上升了近50%。”廈門萊德汽車服務有限公司相關負責人昨日表示,世界杯期間,不少市民開車去酒吧、飯店看球賽,看到興起,多喝幾杯是常有的事———眼下,這部分客人便是他們的主要生意來源。

  隨著業務量的增多,收費也跟著漲高。 現在,島內代駕收費是白天80元—100元,晚上10點后是150元左右,如果到島外,價格還要再加30%。 “假如是奔馳、寶馬類的車,收費還要比普通車高50%以上,比以前漲了近一倍。”趙師傅透露。

  調查 好景能維持多久

  事實上,早在去年底,廈門交警嚴打酒后駕車以來,酒后代駕這一行業便開始受到關注。眼下,借“世界杯”東風,該行業能否一路扶搖直上,成為業內爭論的焦點。然而,多數接受采訪的業內人士卻認為,“不好說”。

  “代駕有其職業特殊性:如代駕發生過程中的費用計算、交通事故風險防范等都沒有標準。而廈門代駕意識不濃,又嫌價格高,很多消費者寧愿先打的回去,第二天再回來提車。”廈門約書亞公司相關工作人員告訴記者,對代駕公司來說,常常還會碰到客人喝多了,送到目的地,“突然反悔了”等問題。

  記者昨日調查發現,廈門目前有兩種酒后代駕服務:一是部分中高級飯店提供由保安、泊車員幫客人駕車服務;另一種是專門提供代駕服務的公司接到預約電話后,派司機趕至飯店代駕———但值得注意的是,由于上述原因,很多公司都只將代駕看作是順帶開發的業務。

  建議 設立入市門檻 

  也有業內人士認為,中國的商務酒文化歷來濃厚,而“酒后不開車”也必將是大勢所趨———代駕產業正好解決了上述兩者的矛盾,其未來依然可期。

  集美大學財經學院專家林楓指出:“代駕這個行業是市場細分的產物,相關部門應根據形勢,研討細則,設立相關入市門檻。然后根據門檻來推動主體進入發展,從而推動這個新生行業的發展。 ”

  廈門某律師事務所律師陳穎認為,眼下行業內部監督條例等還沒有制定出來,建議車主與代駕公司簽訂書面協議,對事故的權責劃分也要有明確約定,這樣既可以保護車主利益,也可以促進代駕公司走向正規化。

編輯:趙鑫
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