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中國本土車企要想在高端車市場上取得成功，必須滿足以下三個必要條件：第一：汽車產品質量無可爭議并且穩定；第二：品牌形象在目標客戶群中得到認可；第三：在汽車產品配置和設計風格上要體現這個品牌的精髓。其中，第三點相對容易做到，不管是自己研發還是外購，而要做到第一、二點則需要很長時間。
要在質量方面贏得消費者的信賴需要經歷幾個產品周期，這方面沒有捷徑可走。不過一旦產品質量穩定下來，一些公司就可以采取一些嚴厲措施，加快提升消費者對其產品質量的印象。可以參考現代汽車在美國改進質量的故事。現代汽車一開始在美國也出了很大的質量問題，品牌形象極低，不過現代采取了一個冒險的策略：對所有的消費者提供延期更長的質量保證期，以戰勝質量信任危機。同時這對現代汽車的研發和制造員工也有激勵作用，迫使他們破釜沉舟，然后才有置之死地而后生的可能。不過這樣做的風險也很大，尤其是對向來把成本看得比質量重要的中國本土車企而言。
品牌形象的樹立也需要很多時間和很大的營銷支出。在對高端車的營銷方面，合資企業的中方因為從外方合作伙伴那學到很多經驗，所以比純自主品牌車企更有優勢。當然合資企業的人才也可能流到純自主品牌車企，如果后者能提供更有競爭力的薪酬，并給人才提供更大的信任和成就感。
科爾尼的消費者調研顯示，如果一個自主品牌的車型中有某些外國品牌或技術的元素在里面，不只是純粹自主研發的，那么價格高一些，消費者也愿意買。比如上汽的榮威就是在英國的品牌和技術基礎上發展起來的，這樣的中高端品牌比起純自主的高端品牌更能被消費者接受。
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