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　　大盤短線存在一定的調整壓力 早報見習記者 徐曉林 圖

　　滬市總賣量掛單與總買量掛單比為4∶1

　　在經過連續七個交易日的上漲后，昨日A股市場終于暫緩上行的步伐。昨日最后一小時，A股忽然跳水，狂瀉2%，滬指跌破2300點;深成指則失守年線。

　　截至昨日收盤，滬深兩市總市值降至15.59萬億元，較前一交易日同比減少3264億元。

　　亞股月漲幅創10年之最

　　受美股收低拖累，滬深兩市股指昨日雙雙低開。上證指數開盤后在石化"雙雄"拉升下一度翻紅，但是巨大的拋盤制約了股指上行的動力，不過隨著有色金屬、地產、煤炭、石化等板塊走強，股指再度回升。

　　午后開盤，上證指數上摸至2355.69點后急轉直下，一路單邊震蕩下行，昨日最后一小時狂瀉50點。最終上證指數報收于2291.56點，下跌2.00%，幾乎以全天最低點位收盤。深證成指收報8756.25
點，跌2.22%，年線得而復失。

　　兩市昨日共成交2017億元，較前一日萎縮一成。滬市總賣量掛單為總買量掛單的近4倍。

　　周邊市場方面，因美股前夜受挫，亞太股市周三早盤走勢亦低迷，但市場仍寄望各國救市成效，股市逐步回升，已經收盤的股市多數上漲。

　　根據彭博社數據，MSCI亞太指數周二微幅上揚，但依靠前幾個瘋狂拉升，迄今為止該指數本月的累計漲幅已逾12%，是近十年來最大月漲幅。

　　亞洲其他主要股市，港股重挫逾2%，日本股市收盤幾近持平，澳洲股市收漲0.8%，臺灣股市收漲逾2%，韓國股市收漲0.6%。

　　105只個股創反彈新高

　　A股市場昨日共有接近八成個股下跌，消費、運輸、醫藥等行業領跌大市。不過，據數據統計，截至昨日收盤，仍有105只個股再創收盤新高。

　　受油價上調打擊，交通運輸設備板塊萎靡不振，板塊內個股近九成收跌，曙光股份（600303）、貴航股份（600523）、西飛國際（000768）等跌幅都超過5%。

　　國家發改委周三宣布，自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。

　　對此，中金公司指出，油價上調將有利于石油石化、煤炭、新能源等板塊受到資金追捧。由于本次上調幅度很小，對于汽車消費的抑制作用比較有限。

　　但中金公司擔心，從油價趨勢上看，消費者可能會形成油價結束低位盤整，轉向趨勢上漲的預期，從而影響汽車消費傾向。航空板塊也將因油價的上漲受壓。

　　值得一提的是，在航空業2008年首份年報大幅虧損的前提下，沉寂許久的航空板塊卻在昨日午后大盤回落的情況下加速上漲。

　　南方航空(600029)昨日領漲航空股，截至收盤，漲3.47%，報5.07元，盤中最大漲幅超過6%，并一舉創下了近期反彈新高。東方航空（600115）、中國國航（601111）也都收漲逾1%。

　　上海航空（600591）昨日露航空業首份年報，公司虧損12.49億元，同比下降187.11%，基本每股收益為-1.155元。由于連續兩年虧損，上航將從今日起被實施退市風險警示，股票簡稱變為"*ST上航"。該股昨日停牌一天。

　　從上交所的成交回報來看，東方航空昨日買入金額前五位中，有2家機構專用席位和QFII營業部--申萬上海新昌路營業部。

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編輯：樂怡