據(jù)公安部網(wǎng)站消息，公安部、中國保險監(jiān)督管理委員會聯(lián)合下發(fā)通知，決定自2010年3月1日起，逐步實行酒后駕駛違法行為與機動車交通事故責任強制保險費率聯(lián)系浮動制度。
據(jù)介紹，浮動具體標準由各地結合實際確定。
《通知》要求，各保監(jiān)局和省級公安機關要在充分測算和論證的基礎上，在公安部和保監(jiān)會確定的交強險費率浮動幅度內，明確飲酒后駕駛、醉酒后駕駛違法行為上浮費率的標準。其中，飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。
《通知》要求，各保險公司必須嚴格執(zhí)行交強險費率方案、交強險費率浮動辦法，不得擅自加收或減收交強險保費。
消息稱，實行這一
文章來源華夏酒報制度是預防酒后駕駛的需要。世界上主要發(fā)達國家和地區(qū)都對機動車實行交強險浮動費率制度，對連續(xù)發(fā)生交通違法的機動車輛上浮保險費率。酒后駕駛嚴重危害道路交通安全、社會公共安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全，是全球道路交通安全的公害。因此，實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯(lián)系浮動制度將加大酒后駕駛的違法成本，是利用法律手段、行政手段和經(jīng)濟手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措，也是建立嚴管酒后駕駛長效機制、預防酒后駕駛發(fā)生的重要制度。
■編后 繼在全國范圍內嚴厲查處酒后駕車行為，與酒駕聯(lián)動的交強險浮動費率也將實施。實施后，飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率最高可達15%，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率最高可達30%。
酒后駕車違法成本的增大，對于酒類產(chǎn)品的銷售將是一次更大的考驗。
之前，公安部的嚴查酒駕行動對餐飲終端中的酒類銷售已經(jīng)造成了極大的不利影響，雖然不少酒企推出了代駕的促銷活動以拉升銷量，但收效有限。
此次，國家對酒駕再出重拳，酒企又當如何應對？尤其是一直宣傳聚飲的中國白酒是否在宣傳上也應做一些改進？是否考慮幫消費者樹立新的酒類消費理念？ 轉載此文章請注明文章來源《華夏酒報》。
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編輯：趙鑫
