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事件的開始，還要追溯到兩個(gè)多月前。廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局工作人員在口岸查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)一個(gè)重達(dá)24噸的智利散裝葡萄酒皮囊包裝破損漏液造成集裝箱和酒液污染，須實(shí)施不合格退運(yùn)處理。
但因貨柜內(nèi)酒液處于泄漏狀態(tài)，船公司不允許貨柜登船，換包裝退運(yùn)存在技術(shù)難度，企業(yè)急得如熱鍋上的螞蟻。滯箱費(fèi)一日日在增長(zhǎng)，企業(yè)退運(yùn)無(wú)門只能選擇申請(qǐng)銷毀，由于銷毀量太大，在聯(lián)系多家無(wú)害化處理公司時(shí)到處碰壁。
最后，在該局的多方聯(lián)絡(luò)幫助下，最終聯(lián)系到一家處理公司愿意承接銷毀工作，至此，海滄口岸最大的一批不合格進(jìn)口葡萄酒終于在1月底成功實(shí)施了無(wú)害化銷毀處理。
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