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　　周末張裕A、蘇寧電器以及商業鏈鎖、釀酒食品指數等均列升幅居前列，顯示消費概念股有可能成為市場新的熱點。因為我國人均GDP已經超過2000美元，全面進入消費升級時代。而且十七大報告更是預計，國內人均生產總值到2020年比2000年翻兩番，13億人口龐大的市場及 08年奧運會的到來，無疑將為消費行業帶來重大的發展機遇。而在消費概念股中，啤酒板塊是最值得重視的板塊之一，因為我國啤酒產量已連續4年保持世界第一，成為世界上啤酒強國，而且近年來啤酒行業更是爆發了多次外資并購大戰，英博曾以58.86億元入主雪津啤酒引起轟動，這樣西藏發展作為牽手全球啤酒業排名第五的嘉士伯，具有外資并購概念，并具有比價優勢的西藏啤酒王，無疑值得重點關注。

　　一、外資概念 西藏市場占有率高達50%

　　公司通過牽手全球啤酒業排名第五的嘉士伯，在青藏高原這一片凈土上共同發展啤酒事業，啤酒業務競爭力得到明 顯增強，目前公司產品在拉薩地區市場占有率為80%，在西藏市場占有率為50%，同時公司完全自主研發的青稞啤酒 及其制備方法技術已獲得國家知識產權局頒發的發明專利證書。目前公司已建立優質青稞生產基地，積極推動公司 青稞啤酒的批量生產，鑒于青稞麥芽項目對西藏農牧民增收的積極意義，國務院授予公司國家級農業產業化龍頭企 業稱號，并在稅收等方面給予優惠政策。拉薩啤酒擴建的年產10萬噸啤酒生產線的土建工程及設備安裝基本完工并 已進入調試階段，該生產線建成后，公司啤酒生產能力將達到15萬噸/年，具備中型啤酒公司的水準，為充分開發、 利用西藏水資源優勢，打造世界品牌的啤酒產品提供了基礎。

　　二、青藏鐵路的開通 運輸成本降低三分之一

　　青藏線通車后，公司高端產品青稞啤酒和礦泉水可以隨著火車運往內地，成本估計能降低三分之一以上。由于公司 獨特的獨一無二的地域優勢和優質的產品，目前已經有多家經銷商向公司表達了代理產品的意愿。公司礦泉水項目 離青藏鐵路當雄火車站不過18公里，運輸條件非常便利。西藏拉薩啤酒有限公司董事長岳志強也認為：火車一通， 我們就可以把礦泉水和啤酒運往內地市場，現在我們已經開始運作北京的市場。過去我們不敢把啤酒往外面運，比 如說往北京運，一箱的運輸成本有4塊錢，鐵路通了以后成本2塊錢，成本的節約是相當明顯的。正因如此，今年上 半年該公司的業績處于快速增長勢頭，凈利潤同比增長20.7%。可以明顯看出，青藏鐵路的開通為公司的快速發展提 供了難得的機會，為公司產品在進入內地和國際市場創造了十分便利的條件，并且大大降低了物流運輸成本，有利 于提升公司的業績。

　　二級市場上，該股近期調整充分，在完成探底后，該股周五已拒絕下跌開始橫盤震蕩，目前量能已萎縮到極至，KD已處于超賣狀態，做空動能得到充分釋放，隨著底部的不斷抬高，技術有強烈后反彈要求，建議重點關注。(銀河證券)