箱包市場(chǎng)潛力巨大，近年來，各大箱包品牌紛紛推出男士商務(wù)專用的豪華旅行箱。新秀麗等一線品牌更是花費(fèi)很多心思打造既時(shí)尚又實(shí)用的旅行包。
在機(jī)場(chǎng)，這個(gè)場(chǎng)景很常見：商務(wù)人士穿著光鮮的旅行套裝和時(shí)髦的皮鞋，但手里提的是簡(jiǎn)陋的運(yùn)動(dòng)包或是破舊的旅行箱。保時(shí)捷設(shè)計(jì)集團(tuán)（Porsche Design Group）的首席執(zhí)行官JuergenGessler就深有體會(huì)：“我們經(jīng)常出差，但是沒有那么多男子氣的、高端設(shè)計(jì)、高性能旅行用品可供選擇。這是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。”
根據(jù)零售分析家Mintel的說法，僅在英國(guó)，旅行包和旅行箱市場(chǎng)價(jià)值約在3.68億英鎊，而且乘機(jī)攜帶的小型手袋也有市場(chǎng)空間。廣告公司Make Believe的經(jīng)理西蒙（Simon Aboud）說：“功能性和時(shí)尚性之間的平衡很難找。長(zhǎng)期以來，我都依賴日本的實(shí)用品牌Porter的包。”
Furla的首席執(zhí)行官Paolo Fontanelli表示：“按照傳統(tǒng)，男人都選純實(shí)用的，只有少數(shù)人買高端產(chǎn)品。多數(shù)人買的都是難看的拉桿箱。”2009年夏天Furla推出首個(gè)男裝線，包括皮手提箱、旅行包和購(gòu)物包（價(jià)格從RMB2500到RMB3600不等）。Fontanelli還表示：“男人要求功能性。他們希望能快速找到自己的東西。但是他們對(duì)時(shí)尚性的要求也越來越高，期待一些能與他們的職業(yè)相匹配的男性化的東西。”
Claridge的總經(jīng)理PhilippeLeboeuf認(rèn)為，優(yōu)雅的包對(duì)于整體造型很重要。他說：“對(duì)于多數(shù)男性來說，他們不僅僅需要的包不僅要實(shí)用，外表也要好看。”
近年來，旅行箱市場(chǎng)主要由全球?qū)I(yè)品牌新秀麗（Samsonite）和Bric’s主宰。現(xiàn)在設(shè)計(jì)師準(zhǔn)備為小型旅行包注入時(shí)尚元素。保時(shí)捷設(shè)計(jì)推出了旅行體系（TravelSystem，RMB2750起），Victorinox推出了Swisswerks（來自瑞士軍刀制造商，RMB65
文章來源華夏酒報(bào)0起），登喜路（Dunhill）推出的最新系列（RMB5500起），這些款式具有超輕、防水、防磨損性能，采用了碳纖維印花皮革(通常用于豪華汽車儀表板)。保時(shí)捷的JuergenGessler說，這是為了讓男性“啟程時(shí)有不一樣的感覺。”
積家（Jaeger）的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Stuart Stockdale承認(rèn)：“男人很難找到做工精致而又好看的提包。”有時(shí)候包很好，但是沒有背帶。有背帶的，又沒有小隔間。為此，積家決定生產(chǎn)首個(gè)男式旅行包線，包括手提箱、機(jī)艙款（RMB3990起）。同時(shí)，奢侈鞋商Berluti準(zhǔn)備推出既結(jié)實(shí)又輕的牛皮樣包Formula1000（RMB48600）。顧客可以自行選擇顏色，超靜音的輪子也有兩種風(fēng)格：轎車風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
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編輯：張吉山
