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中小經銷商如何提升內部管理(1)
來源:  2015-12-21 08:53 作者:

  
  “八看”業務團隊管理

  
經銷商大多常年奮斗在一線,有點像山頭土匪式的“武將”。很多中小經銷商都是無所不能的:送貨、回款、談判、發貨、卸貨……什么都能干,一個能頂N個,是一不怕苦,二不怕累的“模范”。就算廠家來一車十幾噸的貨,夫妻二人能一口氣卸完后再去送貨。

  而且有太多的經銷商似乎掉在“錢眼”中出不來,生意小的時候,雇不起人,只好自己干;生意大了,不舍得雇人,即使雇人來了也只喜歡干活不吃飯的“機器型”業務人員,后果就是雇來了,留不住。

  中小經銷商如何提升經營層次,不僅僅看機遇環境,更要看他在業務團隊管理上的“靈氣”。中小型酒類經銷商內部管理要注意“八看”:
  
  一看:車銷拜訪

  經銷商作戰單元的構成大多是“1+2”模式,也就是一部車,兩個人,司機業務各一個,這就是標準的車銷模式。車銷模式的優點是管理簡單,當場成交;弊端是業務人員跑大店(流轉好的店)不跑小店(流轉不好的店),經常漏店跳店,漫天撒網廣種薄收,效率低成本高。

  另外還有“1+1”模式,就是拜訪模式,是業務人員騎車單獨拜訪終端網點拿訂單,司機開車按照訂單送貨。拜訪模式的優點是按照片區開發,操作細膩,拜訪無孔不入,配送精準成本低。弊端是業務隊伍管理難度大,貓捉老鼠的游戲天天進行,一旦業務隊伍松懈,訂單產出低,管理就會出問題。

  二看:業務流程

  所謂業務流程就是看經銷商的內部管理流程,從入庫發貨、出貨回款到財務管理,很多中小經銷商是“老板+老板娘”模式,或者是“老板+老板娘+親戚”模式。更有一些老板是“悟空型”,上天入地無所不能,庫管財務送貨談判,甚至自己裝卸。此類大多保留著創業初期的特征,往往是累死累活賺個辛苦錢,只不知道賺錢或者賠錢,卻不知道賺在哪里,賠在何處。

  三看:工資結構

  絕大多數經銷商的業務員工資是按照“底薪+提成”的模式發放的。只要出勤足夠,底薪保障沒問題,要害在于提成部分,很多經銷商是按照營業額提成來計算的,營業額×提成系數=工資。如果系數設置得當,執行初期業務員能看得到并且能夠拿得到這個提成,對于業務促進是有好處的。但是時間一長,經銷商就會發現:業務員只賣老品暢銷品,對于新品或非暢銷品一概不問,甚至業務員為了完成營業額在價格促銷甚至回款上作文章。

  對于經銷商而言,必須把業務人員考核模式提升到管理高度,考核是經銷商手中的“指揮旗”,大旗所指就是業務人員進攻的方向。對于考核指標,業務人員“上有政策下有對策”的心態是很正常的,但是經銷商必須是“道高一尺魔高一丈”。比如:經銷商在發現“底薪+提成”的考核模式不靈之后,可以推出分品類設定指標的考核方法,更可以結合自己的新品,采取“專案”提成,設定賣一箱新品提成系數,變月度提成為當天兌現。不斷微調考核指標,讓業務員的眼睛盯著提成工資的同時,讓自己的經營重點隨著指標的改變而變。

  四看:區域劃分

  經銷商初期管理大多是“土匪式”的。經銷商在山頭上大手一揮:“兄弟們,山外是美酒+財寶,你們去吧!”于是一群業務四散而去,打打殺殺吃肉喝湯,城東城西不分你我,鋪完貨回來就自己人打架,你搶了我的飯碗,我爭了你的地盤,幾部車滿天飛,賺的錢還不夠汽油錢。

  區域劃分之后,不僅能解決上述煩惱,還能讓自己的手下八仙過海各顯神通,局部市場出現問題能及時發現彌補,經銷商能夠掌握業務隊伍上的資源調配。
 
  五看:考核結果

  到月底了,經銷商給手下發工資,問:張三,你知道這些工資是怎么來的嗎?張三:不知道啊。

  事實上,張三的回答應為:這個月我的底薪900元,加上銷售額提成360元,賣新產品X啤酒2000件,提成700元,汽油費超標扣罰100元。

  六看:提成導向

  經銷商在業務隊伍不成熟的時候,提成管理是常用的手段。一旦經銷商的管理成熟,大多是采用“包干制”,也就是把車連同市場承包給手下,經銷商只是坐擁倉庫,只負責與廠家的聯絡。

  在提成制模式下,中小經銷商因為管理系統過于簡單,有本流水賬就已經不錯,在數據匯總和信息傳遞上困難重重,對于提成系數的設定大多靠經驗。考核模式大多幾年不變,往往造成業務人員干多干少一個樣。

  業務人員出門之后玩捉迷藏,甚至開車干私活,抽空去網吧,聚眾打麻將等,經銷商反而被蒙在鼓里,坐在家里聽業務員訴苦:市場難啊,難于上青天。

  這種現象的主要原因是經銷商的“大鍋飯”考核機制造成的。底薪占據業務員半數以上的收入,暢銷品提成占據業務員工資的另外一半。由于有暢銷老品保障,大家閉著眼睛也能拿到差不多的工資,用不著操很多的心,受太多的累。

  經銷商初期的提成模式為“底薪+營業額提成”;中級提成模式為“底薪+品類提成+新品專案”;高級提成模式為“營業額提成+品類提成+業績提升提成”。
 
  比如,經銷商設立業務員年度業績成長提成,追加1000元獎金獎勵年度業績提升最快的前幾名業務,或者獎勵本月比上月提升最快的前幾名業務等等。手法多樣,獎勵到位,先發動業務員的積極性,明確獎勵標準,天天考核,讓每一個人都有爭取進步的欲望,這支隊伍就會是一支“嗷嗷叫”的業務隊伍。

  七看:回瓶提成

  啤酒瓶回收占據著業務流程中的一個重要位置,如果經銷商不在回瓶環節上下功夫,就會出現“一錘子買賣”,終端接貨了,但是瓶子沒人要。如果經銷商在業務員回瓶提成上設置不當,會出現業務員只送貨不回瓶的問題,終端客訴不斷增加,網點一點點丟失,銷量必然出問題。

  八看:司機業務工資構成

  在經銷商“1+2”業務模式下,司機與業務員是一個作戰單位,更像一條繩上的兩個螞蚱,如果沒有統一的協調動作,效率低下的同時會出現不斷的內耗。經銷商在設定考核指標的時候,要考慮這個作戰單位的整體性,明確兩人上下級關系的同時,把司機的工資與業務工資掛上鉤,也就是說司機工資額高低取決于業務人員工資的多少。$Page_Spl文章來源華夏酒報it$
  白酒+啤酒=互補?

  在尋找新渠道的時候,一些啤酒廠家業務喜歡去找當地暢銷白酒品牌的代理商。因為在淡旺季上,啤酒的旺季是夏天,而白酒的旺季是冬天,經銷商在經營中考慮到自己的團隊或者渠道資源的特點,夏天賣啤酒,冬天賣白酒,以便淡旺季交替互補,充分利用和發揮自己的資源優勢。從酒類的角度看,白酒啤酒都是“酒”,無論從渠道分類上,還是促銷手法上基本上雷同,能做好白酒就能做好啤酒,或者反之也可。

  很多中小經銷商堅信,混合經營的結果必然是1+1>1,沒有理由會出現1+1<2的“奇跡”。但是從現實情況來看,往往事與愿違。

  從全國的啤酒產量來看,啤酒年產4100萬千升,而白酒年產不過360萬千升,僅從重量來看,啤酒的物流成本是白酒的11倍之多。換言之,賣1瓶白酒與賣一箱啤酒的市場機會是等同的。

  對于中小型酒類經銷商而言,大多是白酒啤酒共用一個業務團隊和送貨車輛,三五個業務人員既賣白酒又賣啤酒。某酒店來電要2箱白酒,業務員會一左一右“夾上”兩箱白酒直沖到酒店的三樓,面不改色心不跳;當酒店來電送20箱啤酒,業務員就可能面帶難色,尤其是烈日炎炎夏天,抱著兩箱啤酒爬三樓的滋味不好受,何況要來回10次。一箱白酒重量不過5—6公斤,一箱啤酒的重量就要接近15公斤。如果要回啤酒空瓶,那就真的考驗業務員的肺活量了。

  我們會經常看到,葡萄酒業務員大多西裝革履,屬于白領級別;白酒業務員也會衣冠楚楚,屬于藍領級別;最慘的是啤酒業務員往往是光著膀子揮汗如雨,只能算是黑領人士。

  從這些基本現象,我們可以看到,對于中小酒類經銷商而言,白酒啤酒共用業務團隊者大多會遇到以下煩惱:市場年復一年,開發開發又開發,只開花不結果;網點開發得越多,丟失得越多;服務問題多,客訴遍地;業務員進店又要西裝革履,又要臭汗滿身;業務人員對于啤酒提成不敏感。

  這些問題的解決,都可以從經銷商內部管理“八看”中找到答案。

  啤酒業務搭白酒順風車的時候,一定要關注自己的產品是通過哪個途徑流向市場的。如果自己的產品是通過經銷商業務人員直供到市場的,那么廠家業務經理就要關注自己的產品給經銷商業務員帶來的好處。對于經銷商業務員來說,即使老板每天早上揪著他們的耳朵大叫“給我好好地賣啤酒”,他們也會在出門后當做耳旁風,因為,經銷商業務員沒人愿意做“希望的”,他們只愿意做“考核的”,只有考核,才能決定他們的收入。

  人生錢是本領

  一些經銷商對于“錢+錢=利潤”的公式深信不疑。他們深諳,拿錢從企業買車貨,加價賣出去,中間的差價就是利潤。但是,他們沒有想明白的是,這種錢生錢的模式是人類通用,甚至是本能,幾乎兒童都能掌握的本領。

  小時候5分錢買支冰棍,2分錢就能批發來,于是暑假里批上幾十支,賣1支賺3分,賣2支賺6分……滿臉汗水的時候,忽然來了點阿Q靈感:冰棍廠老板賣10支才能頂的過我賣一支。但是數年后,再去見冰棍廠老板,只見的是豪車洋樓,好不氣派。問其原因,答:當年,批發俺冰棍的有幾百人啊。

  錢生錢是本能,人生錢是本領。

  中小經銷商如何提升,不僅僅看他的機遇環境,更要看他在業務團隊管理上的“靈氣”與“霸氣”。靈氣是看經銷商在業務團隊管理上的手法(八看);霸氣是看經銷商在給業務團隊發工資時“視金錢如糞土”的豪氣。人說巧“買”永遠斗不過拙“賣”的,億萬富翁的手下肯定有著眾多的百萬富翁。

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編輯:趙鑫
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