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　　近日，燕京啤酒（000729）董秘有關“啤酒噸酒收入偏低”的言論引發業內人士關注。記者采訪后發現，相對國外啤酒，國內噸酒收入確實過低，且在啤酒產量難以提升的背景下，漲價、推新品調整結構等提高噸酒收入的方法或將被越來越多的啤酒公司所采用。

　　燕京啤酒董秘劉翔宇上周在投資者電話會議上表示，長期來看，噸酒收入將呈現上升趨勢，目前定價過低，將不利于行業發展。在成本相對穩定的情況下，噸酒收入持續提高將有利于企業毛利率的增長。

　　“未來啤酒產量不會增加太多，但長期來看噸酒價格將穩步提升。”國都證券研究員盧珊認為，目前提價難度并不大，過去燕京啤酒每隔一年約提價10%，該幅度對銷量的影響很小。

　　數據顯示，去年青島啤酒噸價為3188元/噸，華潤雪花約為2100元/噸，而燕京均價尚不足2100元/噸，這意味著國內噸酒平均價格僅徘徊在2000元/噸，不及美國噸酒價格（1200美元/噸，約合人民幣7572.12元/噸）的40%，更遠低于臺灣地區和日本。顯然，國內噸酒價格仍有很大上漲空間。

　　此外，去年零售價位于3元及以下的啤酒占比已由2009年的32.7%降至18.6%，而同期定價位于3至8元的啤酒占比由48.3%升至57.4%。在原料成本方面，大麥價格對啤酒行業的影響較大，但盧珊認為，雖然從今年第三季度起進口大麥價格開始上行，但幅度并不會較2008年大，且預計下半年不會有較大上升空間。

　　然而噸酒價格的提升并不能靠單純的加價，而需通過增加中高端產品比重、推出新產品、或者提高部分區域（例如價格敏感度不高或啤酒定價偏低的地區）的價格等方式從總體上提升噸酒收入。對此，青島啤酒（600600）董秘張瑞祥表示，公司主要依靠改善產品結構來把控噸酒價格，10年前中高端產品僅占公司產品總額的30%，而去年已提升至57%。

　　今年上半年，啤酒行業受國內經濟增速放緩影響，除中西部地區外，許多外貿集中地（比如江浙、閩廣等地）產量增長有放緩跡象，啤酒行業產量在全國范圍僅維持平穩發展。研究指出，在噸酒價格提升的拉動下，啤酒行業收入增速將繼續超過產量增速，行業收入已于去年創10年新高，同比增長22.89%。

　　目前，國內啤酒行業中的華潤雪花、青島、百威、燕京、嘉士伯和珠江幾家巨頭占據了中國啤酒市場70%的份額，其中前四家巨頭在各自的地盤上形成區域壟斷，并在不停尋求擴張。對此張瑞祥表示：“目前啤酒行業的競爭非常激烈，在各品牌爭奪市場份額時，短期內行業的整體利潤或有下行風險。”